科创榜·TIMES:美国允许芯片制造商向华为发货;特斯拉发布首款电动皮卡;YC结束中国加速器项目;区块链第一股上市破发
首页 · 2019-11-22
「第 226 期」
美国允许芯片制造商向华为发货
特朗普政府开始向芯片制造商发放许可证,允许他们向华为发货。特朗普政府今年5月颁布了对华为的销售禁令。华为手机的音频放大器制造商Cirrus Logic的首席执行长Jason Rhode周四称,该公司很高兴能成为首批获得许可的公司之一。(华尔街日报)
软银推出订阅式商用扫地机器人
近日,软银正式在美国推出企业级扫地机器人Whiz的订阅服务,收费500美元/月。此前,软银已经在日本、香港和新加坡推出这个服务。Whiz在一次充满电后的工作时间可达3小时,清洁面积可达1.5万平方英尺。软银在这家主打自动驾驶技术的初创公司上投资了1.14亿美元。(爱范儿)
三星推出声控AI音箱
三星周四推出一款新型语音控制的人工智能音箱,无论其品牌或连接互联网的能力如何,该音箱均可与各种家用电器兼容。该公司表示,现有的AI音箱大多能够控制最新的配备有WiFi的工具设备,但其新型智能扬声器可以连接到任何具有红外遥控功能的产品。(韩国先驱报)
人工智能可使德国GDP增长13%
德国互联网行业协会发表的一项研究表明,如果在德国大规模使用人工智能,那么到 2025年,GDP与2019年相比增长13%将是可实现的。根据这项研究,德国GDP的总增长潜力约为4880亿欧元(5400亿美元),其中约3300亿欧元来自成本节约,约1500亿欧元来自德国所有行业的销售潜力。(新华社)
特斯拉发布首款电动皮卡
特斯拉正式发布首款电动皮卡Cybertruck。电动皮卡有单电机、双电机、三电机三个版本,续航里程分别为250英里、300英里和500英里,售价分别为3.99万美元、4.99万美元和6.99万美元。通用汽车也宣布,其电动卡车将于2021年量产。(36氪)
华为最大零部件采购地变为日本
中国华为技术的二把手、董事长梁华表示,预计2019年从日本企业采购的零部件金额将比上年增加50%,达1.1万亿日元。预计日本将取代美国,成为华为最大的零部件采购地。在美国政府采取制裁措施,禁止华为与美国企业开展交易的背景下,华为正积极寻求与日本企业合作。(日经中文网)
松下宣布将退出液晶面板业务
松下宣布将退出液晶面板业务,其旗下的松下液晶显示器(PLD)将于2021年终止生产。据悉,PLD员工将专岗到集团其他公司。松下解释称,退出液晶板块业务后将继续致力于B2B业务,设备上会持续在车载和工业领域发力,主要研究CASE、通信和智能化等。(钛媒体)
宁德时代获宝马569亿元电池订单
宝马汽车宣布,已和宁德时代、三星SDI签署了价值超过100亿欧元的两份动力电池采购合同。宝马将其与宁德时代在2018年签署的价值40亿欧元电池订单增加到73亿欧元(约合人民币569.01亿元),合同供货时间为2020年至2031年。(腾讯科技)
大众与合作伙伴将在华投资310亿元
大众汽车周四表示,该公司计划增加其中国业务在电动汽车方面的支出。大众汽车集团(中国)表示,该公司与合作伙伴计划明年投资超过40亿欧元(约合人民币310亿元),其中约40%的资金将用于电动汽车。该公司还表示,2020年其在中国的两家纯为全电动汽车设计的工厂将投入生产。(36氪)
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